為了進(jìn)一步優(yōu)化智能點(diǎn)料機X-ray膜式減震器的性能和構造,提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命,需要對其性能和危害因素進(jìn)行各個(gè)方位的檢測。智能點(diǎn)料機X-ray膜式減震器性能測試報告主要包括彎曲剛度特性試驗、疲勞試驗、壓力擠壓試驗、密封性試驗、長(cháng)期性試驗和加速老化試驗等。
其中,彎曲剛度特性試驗可以獲得智能點(diǎn)料機X-ray膜式減震器剛度和氣囊內部空氣壓力與彎曲量之間的關(guān)系,以及載荷頻率和振幅對橡膠氣囊性能的影響,從而研究空氣彈簧設計參數和氣囊彎曲之間的關(guān)系。動(dòng)態(tài)彎曲剛度試驗表明,動(dòng)態(tài)化彎曲剛度完全取決于微動(dòng)頻率,在低頻范圍內振幅較小,在高頻范圍內振幅較大。膜式減震器在高頻激勵下具有顯著(zhù)的減振特性,這種減振特性可以有效地抑制地面和結構震動(dòng)。
在惡劣環(huán)境下的工作條件下,膜式減震器承受著(zhù)繁雜的交替變化和沖擊荷載,需要進(jìn)行耐久性試驗,以明確老化情況,并進(jìn)一步優(yōu)化氣囊的材料和配方。
因此,制定科學(xué)合理的空氣彈試驗規范和開(kāi)發(fā)新型空氣彈備件是改進(jìn)膜式減震器性能的基礎。在進(jìn)行性能測試的過(guò)程中,應密切關(guān)注減震器的彎曲剛度、耐久性、密封性、抗壓性和抗老化性等重要指標,以確保減震器能夠在各種環(huán)境下穩定運行,并滿(mǎn)足各種工程要求。