1、被動(dòng)式空氣彈簧結構類(lèi)型
被動(dòng)式空氣彈簧要在軟性的橡膠襄中充進(jìn)有一定工作壓力空氣,運用空=氣得流體密度完成彈力效果的非金屬材料扭簧。被動(dòng)式空氣彈簧主要分囊式被動(dòng)式空氣彈簧和膜式被動(dòng)式空氣彈簧兩大類(lèi)。
在目前機械設計環(huán)節中，被動(dòng)式空氣彈簧早就像蝸輪一樣，可以作為標件看待，依照負載的重和幾何圖形外形尺寸就可以挑選相對應被動(dòng)式空氣彈簧。
2、被動(dòng)式空氣彈簧的特征
(1)被動(dòng)式空氣彈簧的特征的彈性系數是可調的，伴隨著(zhù)所施加負載的提高，彈性系數也會(huì )跟著(zhù)擴大。為了適應各種技術(shù)性能效果曲線(xiàn)，氣彈簧可以制定各種各樣的曲線(xiàn)，氣彈簧具有離散系統效果。
(2)被動(dòng)式空氣彈簧的特征橡膠本身比較輕,空氣的質(zhì)量也十分小,被動(dòng)式空氣彈簧重量絕大多數來(lái)源于頂蓋和下蓋,并不像鋼彈簧,品質(zhì)比較重。
(3)被動(dòng)式空氣彈簧的承載能力可以按照橡膠氣襄內打氣壓力的大小進(jìn)行控制，則對于同一被動(dòng)式空氣彈簧，能通過(guò)調整打氣壓力的大小去滿(mǎn)足不同類(lèi)型的承載能力需要。
(4)因為被動(dòng)式空氣彈簧以空氣為彈性介質(zhì)，當縮小時(shí),滾動(dòng)摩擦力小,因此減振實(shí)際效果相對比較好。除此之外,被動(dòng)式空氣彈簧有非常好的去除噪音能力，由于空氣和橡膠傳播聲音的能力都比較弱。
(5)被動(dòng)式空氣彈簧緩 解 疲勞能力比較強，試驗說(shuō)明:對于一般來(lái)說(shuō)的汽車(chē)鋼板彈簧能夠承受的地應力循環(huán)數為50萬(wàn)到60萬(wàn)次數,而-般被動(dòng)式空氣彈簧可以可以達到300萬(wàn)個(gè)上下，躓被動(dòng)式空氣彈簧能夠承受的地應力循環(huán)數可以可以達到500萬(wàn)次數之上。因此被動(dòng)式空氣彈簧在抵御應變力這些方面作用突顯。
(6)但生產(chǎn)制造被動(dòng)式空氣彈簧I藝要求嚴格且復雜，因此費用較高。
